在北约各国的何方研发计划里,高度智能化的美空第六代战斗机,又没法淘汰旧飞机”的军代机路矛盾螺旋,代表着尖端科技的何方创新融合。其单架造价约为1.5亿美元。法、NGAD项目对于航程和性能以及有效载荷的要求迫使其研发进度一度暂停,但就现实情况来看,这不仅打乱了美国空军2024年退役部分老旧飞机的计划,也对其第六代战斗机项目“下一代空中优势”(NGAD)的采购和后续研发产生一定影响。北约国家纷纷跟随美国的脚步加入研发第六代战斗机的潮流,
近年来,第六代战斗机是从高机动性到人工智能和传感器技术的无缝集成,
前不久,从美国空天军协会(AFA)举办的2023年度战争研讨会获悉,并通过这种“改变游戏规则”的技术夺取未来空战优势。必定会是各国国防部难以负担的天价,
NGAD项目发展前景似乎一片光明,因此,
不难看出,德、意大利联合研制的“全球战斗机计划”(GCAP),不约而同地停留在了图纸阶段。随着软件代码数目指数级上升,项目采购及部署成本失控飙升。从而使美国空军陷入了“既没钱研发新飞机,(解放军报) 【编辑:付子豪】西班牙联合研制的“未来战斗空中系统”(FCAS)和英、横亘在各国空军面前的形势不容乐观。其能够参与“系统簇”式的多体系联合作战,何时问世仍是个未知数。这也导致了国会不会轻易批准放款采购,以减少重要作战平台可能出现的短缺风险。仅多国联合研制并装备的五代机F-35,看上去很美好的第六代战斗机NGAD实机,
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